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伞齿轮非马氏体组织及其成因: 渗碳淬火件的非马氏体组织包括表面脱碳形成的铁素体,表层沿晶界的托氏体,有的钢种形成的是贝氏体
在测量伞齿轮公法线长度时需要注意哪些?
伞齿轮非马氏体组织及其成因: 渗碳淬火件的非马氏体组织包括表面脱碳形成的铁素体,表层沿晶界的托氏体,有的钢种形成的是贝氏体,在正常情况下,恰好是表层压应力最大区域。在渗碳过程中,由于内氧化的原因,使渗层表面碳含量下降产生非马氏体组织,这些组织有初生铁素体,初生拖氏体,部分钢中出现贝氏体,均成为非马氏体组织。
在测量伞齿轮公法线长度时需要注意以下几点:
1、测量公法线长度为了准确可靠,应在每隔90°的圆周位置上测出3-4个值,取其测量的算术平均值,其平均值与标准值之差就是公法线平均长度偏差,这个平均长度偏差不能超过图样上所要求的公称值。
2、测量伞齿轮公法线长度不要以齿顶圆为基准,齿轮齿顶圆误差对测量误差无影响,但在测量中,量具两卡脚在齿轮齿廓两侧的曲面处,这时,卡得松紧腰得当,并使量具卡脚尽量靠近分度圆的节点附近,测量中,轻微摆动量具,以便把量具位置放正。
3、刨齿中,由于多方面因素的影响,在相隔几个齿间测出的公法线长度不可能完全相同,为此,规定了公法线长度变动公差范围,即测得的实际公法线长度最大值与最小值之差,这个公差值也注意按照图样要求控制在允许范围内。
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